Phần thi lý thuyết lái xe ô tô hạng B2-C gồm có 30 câu hỏi trắc nghiệm với thời kì thi là 20 phút, các thí sinh thi hạng B1 và B2 phải giải đáp đúng tối thiểu 26/30 câu là đậu và tiếp tục thi phần thi sa hình.
Thi lý thuyết tài xế ô tô b2 bao lăm câu là đậu?
Theo Tổng cục Đường bộ VN, từ ngày 1-7-2013 các trọng tâm sát hạch ở các tỉnh và TP phải ứng dụng nội dung thi mới. Theo đó, bộ đề thi giấy phép lái ôtô từ 405 câu hỏi được nâng lên 450 câu. Trong số 450 câu hỏi này, trích ra 150 câu làm bộ làm tịch đề thi giấy phép lái xe máy (tăng 30 câu so với trước đây).
song song rút ngắn thời gian thi lý thuyết và thực hành đối với một số hạng bằng giấy phép lái môtô và ôtô. Đối với thi thực hành lái ôtô, Tổng cục Đường bộ đề nghị các trung tâm sát hạch thu hẹp nhà xe trên sa hình. Việc đổi mới nội dung thi nhằm nâng cao chất lượng đào tạo giấy phép lái xe.
thời gian thi lý thuyết ôtô hạng B1, B2, C, D và E là 30 câu hỏi trắc nghiệm và thời kì thi là 20 phút.Trong đó, thí sinh thi hạng B1 và B2 phải đạt từ 26 câu trở lên và thí sinh hạng C, D, E phải đạt từ 28 câu trở lên mới đậu.
Xem thêm: dao tao lai xe gia re
Mẹo thi lý thuyết lái xe ô tô 100% đậu
Bộ đề thi lý thuyết lái xe ô tô b2 mới 450 câu này được áp dụng chính thức vào tháng 7/2013 thực tại không phải là một phần thi quá khó nhưng sẽ rất dễ gây cho thí sinh sự lầm lẫn vì có những câu phải chọn nhiều phương án và Đồng thời tăng thêm 50 câu hỏi về ” Đạo đức của người lái xe”.
hiện trên mạng đang có rất nhiều các bảng mẹo thi lý thuyết học lái xe ô tô 450 câu luật giao thông đường bộ do các “dân không chuyên” copy lại rồi đăng lên một cách vô tội vạ mà chưa có kiểm duyệt có đúng không, và đây là bảng mẹo chuẩn nhất mà chính mình đã tổng hợp trong suốt quá trình đào tạo, giảng dạy tại Trường dạy học lái xe ô tô ở quận Tiến Thành giúp cho các bạn dễ học, dễ nhớ nhất với tiêu chí hàng đầu : hỗ trợ hết mình cho học viên thi đạt được điểm cao nhất!
P/s: Các bạn không có thời gian đi học, bạn có thể dựa trên bảng mẹo này của mình để tự học ở nhà nhé!
A. KHÁI NIỆM
![]() |
![]() |
Kn “Khổ giới hạn đường bộ” | Kn “Dừng xe” |
Kn “dãi phân cách” | Kn “Đỗ xe” |
Kn “đuờng phố” | Kn “Làn đường” |
Kn “xe quá tải trọng đường bộ” | Kn “Pt gt cơ giới đường bộ” |
Kn “phần đường xe chạy” | Kn “Hàng nguy hiểm” |
Kn “đường chính” | Kn “Đường ưu tiên” |
Kn “Phương tiện giao thông thô sơ đường bộ” | Vận tải đa phương thức |
“Vạch kẻ đường” | Hoạt động vận tải đường bộ. |
Kn “Đường cao tốc” | |
![]() |
![]() |
Kn “Đường bộ” | Kn “Người diều khiển giao thông” |
Kn “Công trình đường bộ ” | ![]() |
Kn “Văn hóa giao thông” | Hàng siêu trường, siêu trọng |
B. KỸ THUẬT MÁY, THIẾT BỊ
![]() |
![]() |
Nguyên nhân động cơ diesel không nổ.Động cơ 2 kỳ.Công dụng của hệ thống truyền lực của ô tô.
Công dụng của hệ thống phanh. Công dụng của động cơ ô tô. Yêu cầu của kính chắn gió. Yêu cầu an toàn kỹ thuật đối với dây đai an toàn. Âm lượng còi. |
Mục đích của bảo dưỡng thường xuyênXe ô tô tham gia giao thông phải đảm bảo các qui định về chất lượng, atkt…Xe ô tô tham gia giao thông phải có đủ các loại đèn gì
An toàn kỹ thuật bánh xe lắp cho ô tô An toàn kỹ thuật đối với gạt nước |
![]() |
![]() |
Công dụng của hộp số ô tô | Động cơ 4 kỳ |
Công dụng của hệ thống lái | Công dụng của ly hợp |
Niên hạn sử dụng của ô tô tải | Niên hạn sử dụng ô tô chở người trên 9 chỗ |
C. KỸ THUẬT LÁI XE CƠ BẢN
![]() |
![]() |
|
Khi quay đầuĐiều khiển tăng sốĐk ô tô tới gần xe chạy ngược chiều vào ban đêm
Người lái xe mô tô xử lý ntn cho xe phía sau vượt Điều khiển ô tô rẽ trái Thao tác mở cửa khi ô tô đã dỗ sát vào lề đương bên phải Lái xe ô tô qua đường sắt không rào chắn… Khi đèn pha của xe ô tô chạy ngược chiều gây chói mắt… |
Để đạt hiệu quả phanh cao nhất,người lái xe mô tô thực hiện thao tác … | |
![]() |
||
Điêu khiển ô tô tự đỗ | ||
![]() |
||
Khi nhả phanh tayKhi khởi hành ô tô trên đường bằngKhi vừa có xe đi ngược chiều tới gần và vừa có xe phía sau cố tinh muốn vượt, người lái xe xử lý ntn
Tầm nhìn bị hạn chế bởi sương mù Đk ô tô rẽ phải ở đường giao nhau Đk ô tô giảm số Đk ô tô trên đường trơn |
||
![]() |
||
Khi tránh nhau trên đường hẹpThao tác điều khiển xe qua đường sắtĐiều khiển xe vào lúc trời mưa to hoặc có sương mù | ||
![]() |
||
Đk xe vượt qua rãnh lớn cắt ngang mặt đường |
D. QUY TẮC VÀ QUY ĐỊNH
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
|
![]() |
|
|
|
|
|
|
|
|
|